Гонконг глазами россиянина | Вестник Китая
Выставки в Китае

Недвижимость Китая

Новости

Отдых в Китае

Путешествие в Китай

Главная » Статьи

Гонконг глазами россиянина

Опубликовал Пятница, 27 Февраль 2015Нет комментариев

Гонконг - вид сверху

Вчера я летал в Гонконг. Нужно было сделать кое-какие дела и вернуться. Командировка на один день. Туда – обратно. Гонконг всего в часе лета от Сямэня. И билет стоит не так уж дорого.

Я очень много слышал об этом уникальном городе, о его потрясающих небоскребах, о невероятной плотности его населения, о высочайшем  (по сравнению с Китаем) уровне его культуры, о том, что там живут очень другие китайцы, и о том, что там адски дорогая жизнь, но при этом все  дешево.  И, несмотря на все эти удивительные вещи, в Гонконге я еще не был ни разу.

До вчерашнего дня.

У меня было всего несколько свободных часов. А что можно посмотреть за несколько часов в таком гигантском мегаполисе? Практически ничего. Можно лишь прогуляться по улицам и подышать немного в ритме этого города. Я купил билет на метро, снял крышку с объектива своей камеры и перевел выключатель в положение «ON». А через несколько станций я вышел где-то в центре. Где-то в самой гуще Гонконга.

Гонконгское метро напоминает собой внутренности космического корабля из фильмов про звездный десант.

Угадайте, что это? Это стойка с бесплатным интернетом. Такие стойки стоят на станции метро. Тут можно посмотреть карту города, проложить маршрут или просто ответить на личную почту.

Первое, что делает Гонконг с заезжим иностранцем – поражает и удивляет! Своими масштабами, высотой, инвестициями, скоростями и движухой. Тут все перемещается, вращается, работает, шумит. Удивительно при этом, что центр Гонконга чист. После Китая это бросается в глаза особенно. При таком сумасшедшем трафике на асфальте в центре вы редко увидите окурок или фантик.

Есть такая поговорка: «Чисто не там, где не сорят, а там, где убирают». Мне показалось, что в Гонконге все в порядке с уборкой. Да к тому же еще и не сорят. Для Азии это неожиданно. Повсюду таблички: «Не курить, не мусорить, не плеваться – штраф 5 000 гонконгских долларов». Один гонконгский доллар – около 6 рублей. И я неоднократно слышал, что местных полицейских не особенно волнует, из какой ты страны. Если вы бросили обертку от мороженого или покурили в неположенном месте, штраф придется заплатить в любом случае.  Кстати, местные полицейские выглядят очень круто, и я не мог не обратить внимания на то, что ездят они на злых спортивных «Ямахах». (Полицейские в Сямэне ездят на электровелосипедах. Я всегда улыбаюсь, когда вижу их).

Масштабы и высота. Два этих слова очень емко описывают внешний вид города. Это нереально высокий город. И он же один из самых густонаселенных городов планеты.  Небоскребы стоят каскадами один за другим. Расстояние между ними не превышает всего нескольких сотен метров. По всему видно, что самое дорогое в этом городе – земля.

В центре Гонконга очень мало или совсем нет привычных нам тротуаров. Пешеходные переходы и дорожки организованы над  дорогами – на уровне второго и третьего этажей. По ним пешеходы могут перейти из одного здания в другое, пройти до станции метро или до автомобильной стоянки.

Большинство зданий тут соединены такими переходами. Для того чтобы пройти несколько кварталов, вам придется пройти через десяток небоскребов и торговых центов – насквозь. Это удивительно – вы как бы идете по городу, но при этом не выходите на улицу.

5 правил первого визита в Гонконг. Хайнань 3.

По этим переходам вы можете дойти до парка, отдохнуть там в послеобеденное время, а потом по ним же подняться обратно к себе в офис на восемьдесят шестой этаж и продолжить зарабатывать миллионы… Как-то так.

Как и во многих китайских городах, тут система городского транспорта была организована и налажена гениями. При такой плотности населения и при такой движухе я ни разу не видел, чтобы на автобусных остановках скапливалось хотя бы больше тридцати пассажиров одновременно. Автобусы сменяют один другой через каждую минуту.

Городской транспорт в центре Гонконга – двухэтажный. Взгляните на фото. Двухэтажные даже трамваи.

Частные тачки как бы намекают на то, что тут все в порядке с рентабельностью, ВВП и прочими показателями. Вообще, глядя на гонконгские тачки, возникает ощущение, что ты в городе сплошных миллионеров. В Москве тачки тоже нехилые. Но чувствуется, что тут это не кич, а повседневность.

Люди. То, что гонконгцы отличаются от китайцев, понятно с первого взгляда. Для этого не нужно быть суперпроницательным, для этого достаточно лишь присмотреться.  Как они выглядят, как одеваются, как общаются, как держат себя, как ведут себя в транспорте. Кроме того, тут почти все говорят по-английски. И если вы заблудились, не нужно впадать в панику. Нужно лишь подойти и спросить дорогу. Вам ответят. На понятном вам языке. По-английски. Я пробовал. Кстати, рекламные щиты в Гонконге – тоже на английском.

За эти несколько часов у меня создалось впечатление, что гонконгцы во многом более раскрепощены и спокойны по сравнению с китайцами. И еще мне показалось – они какие-то… осознанные. Я сужу исключительно по лицам, по мимике, по внешности.

По статистике, иностранцев в Гонконге – пять процентов. Но субъективно возникает ощущение, что намного больше, чем пять. В обеденный перерыв центр города наводняется белыми воротничками – хорошо одетыми и красиво постриженными людьми из офисов транснациональных компаний. Англичане, американцы, французы, немцы, индусы, ирландцы, смуглые ребята из Саудовской Аравии – представители всех стран и вер сидят тут за соседними столиками в «Стар Баксе» и пьют свой ароматный капучино за 28 гонконгских долларов.

Сколько нужно времени, чтобы узнать этот город, сколько нужно дней, чтобы понять его? Я не знаю. Но я обязательно сюда вернусь. И не раз. Тут невероятно интересно.

Похожие новости:



Оставьте свой отзыв!

Добавьте комментарий ниже, или используйте trackback с Вашего собственного сайта. Можно также подписаться на эти комментарии при помощи RSS.

При комментировании не уходите от темы. Не спамьте.

Вы должны использовать только эти теги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>